Fabrice Brégier
C’est hors Airbus, tout un symbole, dans un local de bureaux loué à Colomiers tous près du Delivery Center, que l’avionneur a ouvert son 1er BizLab, accélérateur mondial de business pour l’industrie aéronautique et spatiale. D’autres suivront à Hambourg, à Bengalore, aux USA… sur le même modèle ou associé avec d’autres accélérateurs d’innovation. L’ambition est d’aller plus vite de la phase de projet, au prototypage jusqu’au marché dans une filière technique réputée pour son inertie (voire son conservatisme pour certains), la difficulté à réunir et comprendre tous les acteurs de l’écosystème pour un porteur de projet face à une grande entreprise complexe à saisir. Sauf comme l’a dit à plusieurs reprises Fabrice Bregier, le rythme de l’innovation s’est accéléré à l’échelle du monde. Airbus ne veut pas rater le train en marche. Le BizLab ouvre ses portes à la fois aux salariés d’Airbus et autres porteurs d’idées venant de startup, de partenaires, de clients. Aujourd’hui le Bizlab accueille une quinzaine de projets. Le comité de sélection « choisit environ une idée sur dix d’après son degré d’innovation et surtout sa capacité à dégager du business » indique Yan Barbaux, responsable de l’innovation d’Airbus qui préside avec Bruno Gutierres au choix des dossiers. Le BizLab apporte un soutien aux porteurs de projet avec des coachs, des experts et mentors issus de divers métiers, techniques, droit, finance, marketing et communication... Les innovations supportées peuvent toucher à la fois l’avion lui-même et les services autour mais aussi tout ce qui touche à l’amélioration de la production. Exemple, le projet associant Sigfox, qui déploie un service de télécommunication sans fil mondial dédié à l’internet des objets et le département security d’Airbus. La solution Security sealing vise à développer un émetteur récepteur électronique pour le contrôle de la fermeture des ouvertures (portes, trappes…) d’un avion, à distance, dans les aéroports via le réseau Sigfox. Autre idée provenant d’un employé du bureaux d’études d’Airbus, le développement d’un logiciel d’aide au parking sur les aéroports qui fonctionne sur tablette destiné à la flotte des Airbus A320 qui ne sont pas équipés de cette fonction comme les nouveaux programmes A380, A350. Le BizLab s’ajoute aux autres outils de l’avionneur comme le Protospace tournés vers l’interne, pour booster l’innovation avec un support très souple. « Nous pouvons ainsi créer des passerelles avec Google, Microsoft et bien d’autres sans avoir à les formaliser » relatait B. Gutierres. Cet incubateur devrait susciter l’émergence de nouvelles entreprises.
Article diffusé par Jean Luc Bénédini le 01/04/2015
