AERONAUTIQUE : Derichebourg Atis aéronautique : un chiffre d’affaires boosté par la nouvelle organisation d’Airbus, le Manufacturing Engineering, le Management Qualité Produit.

 


Pascal Lanette, Président
 

Comme toute la chaîne des fournisseurs, a fortiori les rang 1, Derichebourg Atis aéronautique a adapté son organisation et sa stratégie à la nouvelle structuration d’Airbus Group. La mise en place de trois divisions d’Airbus (Civil Aircraft, Helicopters, Defence & Space) a permis à cet acteur industriel toulousain de capter de nouveaux marchés. « Nous avons saisi des opportunités d’affaires et aligné des moyens afin de répondre au mieux aux différents besoins » indique  Pascal Lannette, Président, en évoquant la montée en puissance de l’A400M et de l’A330 MRTT.

La société a aussi bénéficié des cadences accrues de la production de l’A350, de l’A320 Neo et de l’ATR. Avec ses filiales en Allemagne et en Espagne, Derichebourg Atis aéronautique avait déjà mis en place depuis ces dernières années tout un écosystème dédié au constructeur européen, en s’implantant sur plusieurs territoires. Les compétences, le degré d’autonomie (en gestion de la qualité de services, des ressources humaines…) de ces entités qui ont réalisé 100% de croissance, ont été renforcés avec la reconfiguration d’Airbus Group.

Un CA en progression de 31%

« Notre dernier exercice clôturé en septembre 2015 a été un bon cru avec un chiffre d’affaires de 124 M€, en hausse de 31% » souligne Pascal Lannette en insistant sur la part confiée à la sous-traitance qui atteint les 11% ! Le tissu local occupe un rang prépondérant (70% des 11%), suivi des bassins industriels allemands et espagnols sollicités par les filiales Atis Iberica, Atis GmbH.

Des collaborations ont été nouées avec Altran, Akka, Bureau Veritas, UTC, MDU, Morson,      P3 Voith, Envoi Hands, DSI… une recherche de diversification pour compenser l’infléchissement de l’activité études et engineering. Outre les grands groupes, la branche aéronautique de Derichebourg fait aussi travailler dans son sillage des ETI, des PME, leur confiant des lots en assemblage mécanique, électrique, préparation industrielle… Derichebourg Atis aéronautique s’est d’ailleurs dotée d’un pôle « Achats et Gestion de la sous-traitance » pour veiller à la montée des compétences, au respect des délais, à l’optimisation de la performance.

Accompagner le réseau des sous-traitants sur la voie de la performance

Les ingrédients de la réussite sont les mêmes pour tous. Vis à vis d’Airbus, tous les fournisseurs directs ou indirects se doivent d’être au top en productivité, qualité et fiabilité. Les rangs 1 et 2 donnent le « LA », veillant à ce que tous les maillons de la chaîne jouent la même partition. La transparence en matière de communication est un des facteurs clés dans l’amélioration des relations industrielles. « Nous cascadons à ISO la visibilité dont nous disposons dans nos contrats, un horizon souvent à 3 ans » précise à titre d’exemple Pascal Lannette, soucieux de ce qu’un niveau de marge décent pour tous soit préservé, tout comme doivent être respectés les délais de paiement. Ces valeurs contribuent à pérenniser les acteurs de la Supply Chain qui ont multiplié les investissements, changé de périmètre (via des alliances stratégiques) pour rester dans la course et suivre la montée continue des cadences de production.

Accompagner, faire progresser le réseau des sous-traitants est devenu d’autant plus une priorité que des contrats majeurs ont été décrochés en 2014 sur le Manufacturing Engineering et en 2015 sur le Management Qualité Produit. Airbus a retenu en rang 1 Derichebourg Atis aéronautique sur ces deux expertises. Pour remporter les appels d’offres, « nous jouons la carte des partenariats stratégiques et de la différenciation par rapport à la concurrence » indique le président de la société. Les contrats gagnés sur ces savoir-faire bénéficient aussi aux PME et ETI, qui interviendront en sous-traitance en région mais aussi en Allemagne et en Espagne.

S’implanter en Angleterre

En devenant un fournisseur de premier ordre dans le Manufacturing Engineering, de nouvelles perspectives s’ouvrent sur le Royaume Uni, y compris dans le Management de la qualité produit. Une alliance est envisagée avec une entreprise du secteur, basée près de Manchester. En mettant le cap outre-Manche, Derichebourg Atis aéronautique compte bien s’appuyer sur un noyau de sous-traitants locaux.

Autre axe de développement, le secteur de la Défense. En solo ou avec des adhérents du cluster Primus Défense & Sécurité dont elle est membre, l’entreprise se positionne sur des marchés français et européens, issus en grande partie de la commande publique. Plusieurs appels d’offres concernent le maintien en condition opérationnelle.

 
Emma Bao
Diffusé le 30 septembre 2015

Encadré 1

La gestion de la navigabilité

Le maintien de la navigabilité fait partie des métiers en croissance significative. Agréée par le PART M (CAMO – FR.MG.0236), Derichebourg Atis aéronautique assure pour le compte des compagnies aériennes et des institutions financières (loueurs d’avions, banques…) la gestion de la navigabilité, activité qui a généré un CA de 2,5 M€. Dans le portefeuille clients, figurent les loueurs d’Airbus et autres flottes, des transporteurs aériens. Le panel des services proposés est large, cela va de la MCO aux transactions et  réception d’aéronefs.

 

Encadré 2

Innover dans les services avec un  « BE des offres »

Pour faire évoluer l’offre de services, générer toujours plus de valeur ajoutée, Derichebourg Atis aéronautique a mis en place il y a deux ans un BE business des offres. Une initiative pour construire les meilleures propositions, avec des briques technologiques (en performance industrielle & dans l’offre d’un service évolutif) et des partenaires aux expertises complémentaires. C’est ainsi que l’entreprise a augmenté significativement ses succès commerciaux que ce soit dans les domaines du Manufacturing Engineering,  du Management Qualité Produit ou sur d’autres métiers. L’ingénierie mise en œuvre dans l’élaboration des dossiers vise à garantir aux clients des gains de coût de production et un niveau maximal de fiabilité.

Encadré 3

A retenir

-CA 2014-2015 : 124 M€ contre 95 en 2013-2014

-Effectifs : 1500

-La filiale Atis Iberica a été créée en avril 2005, Atis GmHb a été implantée en 2008 en Allemagne

-Un pôle Formation Interne pour approfondir les connaissances techniques, former aux procédures clients, à la réglementation de sécurité pour les métiers de la Préparation support technique, de la logistique, de la qualité…

-Derichebourg Atis aéronautique du Groupe DERICHEBOURG.

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