Selon les dernières prévisions globales de marché d’Airbus, les compagnies aériennes de la région Asie-Pacifique seront les leaders dans le monde en termes de demande en avions plus éco-efficients et de plus grande capacité au cours des 20 prochaines années.
Entre 2013 et 2032, les compagnies de la région prendront livraison de quelque 10 940 avions passagers et de fret neufs, d’une valeur estimée à 1 800 milliards de dollars. Ce chiffre représente 37 pour cent de la totalité des livraisons d’avions neufs dans le monde sur les 20 prochaines années, devant l’Europe, l’Amérique du Nord et le Moyen-Orient. En termes de valeur, l’Asie-Pacifique totalisera 42 pour cent du marché mondial d’avions neufs, un pourcentage qui reflète le nombre supérieur de gros-porteurs nécessaires dans la région.
Sur le marché des avions passagers, il est prévu que la flotte d’avions exploitée par les transporteurs d’Asie-Pacifique doublera au cours des 20 prochaines années, passant de 4 960 appareils à ce jour à plus de 12 130, en raison d’une croissance annuelle moyenne du trafic aérien de 5,8 % et du remplacement de près de 3 770 appareils actuellement en service.
La région Asie-Pacifique est un marché majeur pour Airbus, représentant 31 pour cent de la totalité des commandes enregistrées par la société à ce jour. Plus de 2 400 avions Airbus sont actuellement en service auprès d’une centaine d’utilisateurs de la région, et plus de 1 700 appareils commandés seront livrés au cours des années à venir, soit plus d’un tiers du carnet de commandes global de la société.
En 2013, Airbus a renforcé davantage sa position dans la région, capturant 80 pour cent de la totalité des nouvelles commandes passées en Asie-Pacifique au cours de l’année, soit 379 commandes fermes. La société a également livré 331 avions neufs dans la région au cours de l’année, soit plus de la moitié des avions neufs mis en ligne par les transporteurs d’Asie-Pacifique en 2013.
