Le nouveau modèle ATR 72-600f.
Ce mardi 15 décembre l'entreprise de transport express FedEx Express, filiale de FedEx Corp, a annoncé la réception du premier exemplaire de l'ATR 72-600F, conçu par la société toulousaine éponyme. En novembre 2017, l'entreprise américaine avait commandé 30 exemplaires de ce modèle conçu pour le transport cargo et offrant une capacité de fret de 75 mètres carrés, avec 20 autres achats en option. Ce premier avion rejoindra l'Irlande où il sera exploité par ASR Airlines Ireland, sous-traitant de FedEx.
Six à sept nouveaux exemplaires en 2021
D'ici à la fin 2021 ce sont six à sept autres 72-600F qui seront livrés par l'entreprise installée à Blagnac, et qui seront exploités au travers du globe comme étant "le premier turbopropulseur cargo régional conçu dès l'origine pour le transport cargo" selon le président d'ATR Stefano Bortoli, tandis qu'environ 130 ATR sont convertis en avion cargos, représentant un tiers de la flotte mondiale de cargos régionaux.
