Lors de sa visite des sites toulousains d’ATR ce mardi 31 mai, la présidente de la Région Occitanie Carole Delga a annoncé qu’un nouveau plan de soutien en faveur de l’avion vert serait bientôt soumis au vote lors de la prochaine assemblée plénière de la Région.
Frédéric Torrea et Stefano Bortoli, secrétaire général et directeur général d'ATR aux côtés de Carole Delga, présidente de la Région Occitanie.
Sur trois ans, ce sont 100 millions d’euros qui sont annoncés pour soutenir la filière aéronautique et aider industriels, chercheurs et start-up à prendre le virage de la décarbonation. Ce budget qui devrait être confirmé dès ce mois de juin comprend les 35 M€ dédiés au lancement du Technocampus de Francazal. Plus concrètement, sur ce site en grande partie orienté vers les mobilités hydrogène et durables il s’agira de bâtir un nouveau bâtiment de 10 000 m². Ce futur lieu dont la livraison est annoncée pour fin 2024 servira de site expérimental pour les grands industriels (Safran et Liebherr sont les premiers annoncés) mais aussi d’autres entreprises de l’aéronautique ou du transport tournés vers l’hydrogène, comme par exemple le constructeur albigeois de bus Safra. Des moyens techniques, de bancs d’essais mais aussi des compétences humaines seront mis à disposition de l’écosystème local pour les aider à progresser sur l’intégration des systèmes hydrogènes mais aussi les biocarburants.
Cap sur les SAF
Les carburants alternatifs durables sont aussi dans le viseur de la présidente de région qui étudie actuellement les leviers possibles pour renforcer cette filière Saf (Sustainable Aviation Fuel). Chaînon clé de la filière des mobilités vertes sur lequel s’appuient des avionneurs comme ATR qui a déjà testé des vols 100 % SAF. Sur la nouvelle enveloppe de 100 M€ tout juste annoncée, 10 millions d’euros seront donc dédiés au soutien des initiatives liées aux carburants verts et donc à l’industrie agroalimentaire (récupération des huiles). Il y aura aussi un budget de 10 M€ réservé à la formation de façon à ajuster le plus possible les compétences aux besoins des employeurs à la recherche des talents sur les nouvelles technologies vertes.
Mobilités légères et innovation
Un nouvel appel à manifestation d’intérêt (Ami) sera organisé pour les projets autour de la mobilité légère et durable (la suite du premier programme Maele qui a été un succès). Sont aussi intégrés dans cette enveloppe de 100 M€ près de 20 M€ dans le cadre des projets européens d’innovation et 15 M€ dans le cadre des contrats innovation de la région spécifiquement dédiés à l’avion vert. « J’ai toujours défendu l’avion vert aussi bien sur le plan international pour favoriser les échanges mais aussi à plus petite échelle : je défends les petits aéroports régionaux. Je suis convaincue que l’on va aller vers de plus petits appareils et surtout plus verts », prédit Carole Delga.
