Sur l’ensemble de l’hexagone, la croissance n’augmente que de 0,3% en 2013, soit la même que l’année précédente. Midi-Pyrénées ne fait pas mieux puisque, l’activité reste peu dynamique excepté dans la construction aéronautique et les services qui y sont liés. La région n’échappe pas à la morosité nationale malgré des records de ventes et de livraisons pour Airbus en 2013. Cette croissance est notamment soutenue par une augmentation du trafic aérien, et une demande de plus en plus forte venant des compagnies aériennes asiatiques. Les services liés à l’aéronautique enregistrent également une croissance, c’est le cas des entreprises Socata ou encore ATR. Sur l’année écoulée le nombre d’emplosi a augmenté dans ce secteur.
De mauvaises conditions climatiques ont fait chuter l’agriculture et le tourisme en Midi-Pyrénées. Ce dernier est en repli de 4% en 2013 suite aux fortes inondations de juin dernier, provoquant un taux de fréquentation en retrait de 5% sur toute la région. Le département du Lot tire toutefois son épingle du jeu, grâce au tourisme fluvial. Quant à l’agriculture, les températures basses et le faible ensoleillement provoquent un fort fléchissement du revenu moyen des exploitants après 3 ans de hausse. Les grandes cultures et la viticulture sont les principaux domaines touchés.
Un taux de chômage qui stagne
Sur Midi-Pyrénées moins de 700 emplois ont été créés dans les secteurs marchands non agricoles. Dans ce secteur la région figure parmi les rares à progresser en 2013, derrière l’Ile-de-France et PACA. La croissance est toutefois minime : +0,1%. Le premier trimestre a connu un recul prononcé, avec notamment la perte de 2300 emplois en 2013 dans la construction, soit 2 fois plus que le niveau national. Néanmoins malgré cette baisse notable, le 3ème trimestre ressent un léger rebond grâce à l’intérim. En revanche seuls les départements du Gers et de la Haute-Garonne gagnent des salariés, dont 2600 pour ce dernier en 2013.
Quelques perspectives pour l’année en cours
Le secteur de l’aéronautique devrait bien se comporter malgré une diminution à venir dans l’ingénierie et le recrutement suite à l’arrêt de nouveaux projets de la part de l’avionneur européen. Enfin le taux de chômage restera sur la lancée de 2013, dû bâtiment qui ne connaitra pas de redémarrage d’ici là.
CHEVALIER Romain
Sur l’ensemble de l’hexagone, la croissance n’augmente que de 0,3% en 2013, soit la même que l’année précédente. Midi-Pyrénées ne fait pas mieux puisque, l’activité reste peu dynamique excepté dans la construction aéronautique et les services qui y sont liés. La région n’échappe pas à la morosité nationale malgré des records de ventes et de livraisons pour Airbus en 2013. Cette croissance est notamment soutenue par une augmentation du trafic aérien, et une demande de plus en plus forte venant des compagnies aériennes asiatiques. Les services liés à l’aéronautique enregistrent également une croissance, c’est le cas des entreprises Socata ou encore ATR. Sur l’année écoulée le nombre d’emplosi a augmenté dans ce secteur.
De mauvaises conditions climatiques ont fait chuter l’agriculture et le tourisme en Midi-Pyrénées. Ce dernier est en repli de 4% en 2013 suite aux fortes inondations de juin dernier, provoquant un taux de fréquentation en retrait de 5% sur toute la région. Le département du Lot tire toutefois son épingle du jeu, grâce au tourisme fluvial. Quant à l’agriculture, les températures basses et le faible ensoleillement provoquent un fort fléchissement du revenu moyen des exploitants après 3 ans de hausse. Les grandes cultures et la viticulture sont les principaux domaines touchés.
Un taux de chômage qui stagne
Sur Midi-Pyrénées moins de 700 emplois ont été créés dans les secteurs marchands non agricoles. Dans ce secteur la région figure parmi les rares à progresser en 2013, derrière l’Ile-de-France et PACA. La croissance est toutefois minime : +0,1%. Le premier trimestre a connu un recul prononcé, avec notamment la perte de 2300 emplois en 2013 dans la construction, soit 2 fois plus que le niveau national. Néanmoins malgré cette baisse notable, le 3ème trimestre ressent un léger rebond grâce à l’intérim. En revanche seuls les départements du Gers et de la Haute-Garonne gagnent des salariés, dont 2600 pour ce dernier en 2013.
Quelques perspectives pour l’année en cours
Le secteur de l’aéronautique devrait bien se comporter malgré une diminution à venir dans l’ingénierie et le recrutement suite à l’arrêt de nouveaux projets de la part de l’avionneur européen. Enfin le taux de chômage restera sur la lancée de 2013, dû bâtiment qui ne connaitra pas de redémarrage d’ici là.
CHEVALIER Romain
