Au titre du 1er semestre de son exercice 2018/19, Figeac Aéro enregistre un chiffre d’affaires de 202 M€ en progression de 18,8%. A périmètre et taux de change constant, la croissance d’activité au 30 septembre 2018, s’élève à 20,0%. Cette forte dynamique d’activité s’est accompagnée d’une hausse de l’Ebiditda corrigé à 36,7 M€ qui intègre un effet dilutif lié à l’incorporation du Groupe Tofer (-0,8 M€) et un impact de l’évolution défavorable de la parité €/$ (-2,7 M€). À périmètre et taux de change constants, l’EbitdaB corrigé s’élève à 40,2 M€ en croissance de 23,1%, soit un taux de marge de 19,9% en amélioration de 0,7 point. À périmètre et taux de change constants, le résultat opérationnel courant s’élève à 20,5 M€ au 30 septembre 2018 en forte progression de 30,0%, soit un taux de marge opérationnelle de 10,1% en amélioration de 0,4 point.
Figeac Aéro a obtenu un prêt de 96 M€ octroyé par un pool bancaire (CM-CIC, BNP, HSBC, Arkea) et garanti à 50% par Bpifrance, l’organisme français de financement et de développement des entreprises de tailles intermédiaires. Ce prêt bancaire échelonné sur 6 années, conclu à des conditions avantageuses pour le groupe, permettra de financer, pour majeure partie, les nouveaux investissements alloués suite au gain du plus gros contrat de l’histoire de Figeac Aéro, annoncé en janvier 2017. Conclu avec Spirit AeroSystems, ce contrat couvre la production de pièces mécaniques en aluminium et titane ainsi que des sous-ensembles pour les programmes Airbus A350 XWB et Boeing B737, B747-8, B767 et B777.
Avec des capitaux propres à hauteur de 199,6 M€ au 30 septembre 2018 et des dettes financières nettes de 278,2 M€ le gearing ressort maîtrisé à 1,39 contre 1,32 au 31 mars 2018. Les flux de trésorerie générés par l’activité sur la période sont en forte hausse à 33,1 M€ quasi équivalent à ceux réalisés sur 12 mois sur l’exercice précédent (35,3 M€ au 31 mars 2018 et 4,5 M€ au 1er semestre 2017/18). Ceci reflète une amélioration significative de 49,4% de la capacité d’autofinancement (avant coût de l’endettement financier et impôts) à 36,2 M€.
Conformément à la tendance observée sur ce premier semestre, le Groupe confirme son objectif d’atteindre des free cash-flow positifs et récurrents sur l’exercice en cours (clôture mars 2019). Le niveau de croissance du premier semestre permet à Figeac Aéro d’anticiper un chiffre d’affaires au 31 mars 2019 de 425 M€, soit une croissance à 2 chiffres. Confiant dans son développement, Figeac Aéro confirme son ambition d'atteindre 520 M€ de chiffre d’affaires en 2020 et 650 M€4 en 2023.
