Une semaine d'autonomie pour ce cargo de 130 m de long
L’hydrogène avance vite sur l’eau. LMG Marin France a lancé les études pour la définition du système de propulsion à l’hydrogène et l’architecture du projet HySHIP, un cargo révolutionnaire décarbonné. Ce bureau d’architecture naval toulousain fait partie d’un groupement de 14 (...)
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