Début juillet 2023, Figeac Aéro a dévoilé ses résultats annuels 2022-2023, marqués notamment par une hausse de plus de 21% du chiffre d'affaires.
Au-delà de 2025, Figeac Aéro ambitionne une croissance annuelle du chiffre d'affaires entre 5 et 10%. (Photo : Figeac Aéro)
"Pour la deuxième année consécutive, nous atteignons l'ensemble de nos objectifs financiers. Reprise du trafic aérien, bonne santé financière des compagnies aériennes, carnets de commandes bien fournis chez l'ensemble des donneurs d'ordre... Tous les indicateurs de l'aéronautique civile sont au vert". Jean-Claude Maillard est un PDG soulagé : la crise du Covid est définitivement derrière lui. Le patron de Figeac Aéro, dans le Lot (2693 salariés et 341,6 millions d'euros de chiffre d'affaires en 2022, dont 30% à l'export) a présenté ses résultats annuels 2022-2023 (clos au 31 mars 2023), début juillet.
Hausse des cadences de production
Premier enseignement : le chiffre d'affaires est en croissance de 21,2% et l'objectif est atteint. "Le groupe est en ligne avec sa trajectoire de retour aux niveaux pré-crise, 447 millions d'euros de CA en mars 2020", explique l'entreprise lotoise, qui va plus loin dans l'explication :
"La croissance est portée principalement par la hausse des cadences de production dans la division aérostructures & aéromoteurs qui enregistre un bond de son chiffre d'affaires sur la période de 22,7% et, dans une moindre mesure, par le change et la répercussion de l'inflation. Les activités de diversification (défense, énergie, oil & gas) sont également bien orientées avec une progression du chiffre d'affaires sur l'exercice de 6,7%".
Le résultat opérationnel "quasiment à l'équilibre"
La marge d'EBITDA courant s'améliore, à 11,8% (en hausse de 30 points par rapport à 2021-2022), confirmant un objectif de rentabilité atteint par le premier sous-traitant aéronautique de la région. "Le résultat opérationnel est de retour quasiment à l'équilibre avec une perte opérationnelle ramenée de 34,9 à 0,6 million d'euros", poursuit le groupe, dont la trésorerie disponible, d'un montant de 115,5 millions d'euros, "permet au groupe d'aborder sereinement les prochains exercices".
Autre point positif dans ces résultats dévoilés par le géant du Lot : le besoin en fonds de roulement "reste maîtrisé et s'améliore de 8,3 millions d'euros sur l'ensemble de l'exercice".
Les objectifs à long terme
Figeac Aéro va poursuivre sa feuille de route stratégique, baptisée Plan Route 25. Sont notamment prévues la montée en charge de l'outil industriel et la poursuite du programme d'amélioration de ses schémas industriels. Le tout après un Salon du Bourget faste pour le transport aérien (plus de 1100 nouveaux appareils commandés), dans le contexte d'une progression du carnet de commandes à 3,4 milliards d'euros au 31 mars 2023 et du dernier contrat d'un montant de 140 millions d'euros signé avec Safran Nacelles.
Voici, dans le détail, les objectif de Figeac Aéro pour les prochains exercices :
- 2023-2024 : un chiffre d'affaires compris entre 375 et 390 millions d'euros, un EBITDA courant entre 48 et 53 millions d'euros et des free cash flows compris entre 16 et 20 millions d'euros
- 2024-2025 : un chiffre d'affaires compris entre 420 et 440 millions d'euros, un EBITDA courant entre 67 et 73 millions d'euros et des free cash flows entre 20 et 28 millions d'euros
Au-delà de 2025, Figeac Aéro ambitionne une croissance annuelle du chiffre d'affaires entre 5 et 10%.
