Avec l'acquisition de la Société de Peinture Industrielle, le groupe toulousain Satys veut devenir le leader européen de la protection de surface pour l'aéronautique.
Cette acquisition permet également à Satys Aerospace, déjà leader mondial de la peinture d’avions, de renforcer ses positions sur le marché de la défense.
Après avoir levé 40 millions d'euros en septembre dernier sous la forme d'une augmentation de capital, le groupe Satys a annoncé l'acquisition du groupe SPI (Société de Peinture Industrielle) dont le siège est à Malville (Loire-Atlantique). Cette opération devrait permettre au toulousain de renforcer ses positions sur les marchés de la peinture, de l'étanchéité et du traitement de surface des éléments d'avions.
Booster le chiffre d'affaires
Réalisant 25 millions d'euros de CA en 2021 (contre 40 M€ en 2019, avant la crise sanitaire) le groupe SPI emploie plus de 500 personnes sur ses 13 sites industriels français, portugais et marocains. Comptant parmi ses clients Airbus, Thalès, Daher, Safran ou encore Dassault, cette entité permettra à Satys de réaliser 165 M€ de CA pour l'année à venir (contre 110 M€ en 2021 et 155 M€ en 2019), et d'employer 2 200 salariés dans le monde, dont 1 300 en France. Avec cette intégration, 75 % des avions de l'Armée de l'air française seront peints par Satys, ainsi que 100 % des Rafale produits en France. Pour rappel, le groupe basé à Blagnac et présidé par Christophe Cador (aussi président du comité aéro-PME au Gifas) a repeint 800 avions en 2019.
